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交叉路口智能霧燈廠家

更新時(shí)間:2025-04-05 08:08:02 [舉報(bào)]

產(chǎn)品特點(diǎn):
1、安裝簡(jiǎn)便。套筒底座固定,無(wú)需外接電源,無(wú)需鋪設(shè)線路。
2、同步閃爍。同步閃爍,閃爍頻率可調(diào)。
3、防追尾警示。具有車(chē)輛檢測(cè)功能,可設(shè)置紅色防追尾警示區(qū)間長(zhǎng)度。
4、調(diào)光功能。發(fā)光亮度可調(diào)。
5、警示效果好。裝有LED和反光膜,主動(dòng)發(fā)光和被動(dòng)反光相結(jié)合。
6、亮度高。LED采用臺(tái)灣晶元芯片,亮度高,光衰減慢。
7、性能穩(wěn)定。保護(hù)電路,功能穩(wěn)定可靠。
8、使用壽命長(zhǎng)。LED使用壽命≥100000小時(shí),太陽(yáng)能板使用壽命15年。
9、堅(jiān)固。PC外殼一次壓鑄成型,抗沖擊,,耐腐蝕。太陽(yáng)能電池板使用PET層壓板,不易碎裂。

控制模式可適應(yīng)現(xiàn)有高速公路機(jī)電不同組態(tài)需求,可在監(jiān)控中心位置上位控制臺(tái);系統(tǒng)可在本地直接嵌入道路交通的能見(jiàn)度檢測(cè)裝置并實(shí)現(xiàn)本地自動(dòng)化控制。系統(tǒng)內(nèi)含的自動(dòng)控制功能能夠在道路環(huán)境能見(jiàn)度低于設(shè)定值時(shí)立即自動(dòng)開(kāi)啟主動(dòng)誘導(dǎo)系統(tǒng),當(dāng)遇到團(tuán)霧時(shí)能夠快速自動(dòng)啟動(dòng)霧區(qū)主動(dòng)引導(dǎo)及防撞預(yù)警系統(tǒng),以防范霧區(qū)道路交通事故的發(fā)生。

速公路兩側(cè)安裝的霧天公路行車(chē)安全誘導(dǎo)裝置智能警示燈帶開(kāi)始黃燈閃爍,如果前方有車(chē)輛時(shí),警示燈由黃燈閃爍警示變?yōu)榧t燈閃爍警示,提示要與前方車(chē)輛保持車(chē)距。如果紅燈很多,證明前方車(chē)輛很多,紅燈稀疏證明前方車(chē)輛少。如果前方發(fā)生事故,全段紅色警示燈智能警示,這種燈在霧天的透光度是普通信號(hào)燈的3倍。

   高速公路霧區(qū)智能誘導(dǎo)防撞系統(tǒng)是一種智能型全天候無(wú)人值守系統(tǒng),該系統(tǒng)整合了氣象監(jiān)測(cè)、智能燈標(biāo)、聲光報(bào)警、交通信息顯示屏等設(shè)備,常應(yīng)用于險(xiǎn)危路段(特別是霧區(qū)),能有效地解決險(xiǎn)危道路交通安全問(wèn)題。

  霧天公路行車(chē)安全誘導(dǎo)裝置由誘導(dǎo)聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)、信息采集系統(tǒng)和控制管理系統(tǒng)組成,能24小時(shí)不間斷為所有高速公路行車(chē)的司機(jī)提供服務(wù)。整個(gè)系統(tǒng)在高速公路上鋪開(kāi)后,誘導(dǎo)聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)以LED透霧誘導(dǎo)燈的形式,等間距布設(shè)在道路兩側(cè),在大霧、雨霧、暴雨等惡劣氣象條件下自動(dòng)啟動(dòng),以黃燈或紅燈為途經(jīng)車(chē)輛提供警示和安全引導(dǎo),紅燈代表警示。同時(shí),動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)采集路段的氣象信息,反饋給路段管理人員和高速交警,并結(jié)合對(duì)路段實(shí)景圖的分析,自動(dòng)決定透霧誘導(dǎo)燈的開(kāi)啟模式、亮度和閃爍頻率,為惡劣天氣條件下高速公路行車(chē)的司機(jī)起了警示效果,提高安全行車(chē)保障。



標(biāo)簽:高速公路行車(chē)安全智能霧燈廠家太陽(yáng)能智能防撞燈
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