板式橡膠支座更換橡膠支座安裝橡膠支座價格
板式橡膠支座是由多層橡膠片與薄鋼板硫化、粘合而成，它具有足夠的豎向剛度，能將上部結(jié)構(gòu)的反力可靠地傳遞給墩臺；有良好的彈性，以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動；又有較大的剪切變形能力，以滿足上部構(gòu)造的水平移位。
板式橡膠支座---球冠圓板式橡膠支座(TCYB系列)；矩形普通板式橡膠支座(GJZ系列；圓形普通板式橡膠支座(GYZ系列)；聚四氟乙烯板式橡膠支座----圓形四氟板式橡膠支座(GYZF4系列)；矩形四氟板式橡膠支座(GJZF4系列)；球冠四氟板式橡膠支座(TCYBF4系列)

普通板式橡膠支座規(guī)格：公路橋梁矩形橡膠支座:短邊尺寸為：100mm,長邊為150mm,厚度21mm,表示為：100 x150 x21 (CR)板式支座
GJZ 100 x150 x21 、 GJZ 100 x150 x28 、GJZ 100 x200 x21 、GJZ 100 x200 x28
GJZ 150 x150 x21 、 GJZ 150 x150 x28 、GJZ 20020035 、GJZ 200 x300 x28
GYZ 150 x21 、 GYZ 150 x28 、GYZ 200 x 35 、GYZ 250 x41
GYZ 300 x52 、 GYZ 350 x63 、GYZ 400 x 54 、GYZ 450 x 69
四氟板式橡膠支座是于普通板式橡膠支座上粘接一層厚2mm-3mm的聚四氟乙烯板而成。除具有普通板式橡膠支座的豎向剛度與彈性變形，能承受垂直荷載及適應(yīng)梁端轉(zhuǎn)動外，因四氟乙烯板的低摩擦系數(shù)，可使梁端在四氟板表面自由滑動，水平位移不受限制；特別適用中小荷載，大位移量的橋梁使用。
四氟板式橡膠支座規(guī)格：
公路橋梁四氟矩形橡膠支座：:短邊尺寸為:100mm,長邊為150mm,厚度23mm,表示為：GJZF4100 x 150 x 23(CR)四氟板式支座
GJZF4100 x 150 x 23 、GJZF4100 x 150 x 30 、GJZF4100 x 200 x 23 、GJZF4100 x 200 x 30
GJZF4150 x 150 x 23 、GJZF4150 x 150 x 30 、GJZF4250 x 300 x 433 、GJZF4300 x 300 x 37
GYZF4150 x 23 、GYZF4150 x 30 、GYZF4200 x 37 、GYZF4200 x 58
GYZF4250 x 53 、GYZF4300 x 54、GYZF4400 x 56 、GYZF4800 x 128
公路橋梁板式橡膠支座(JT/T4)的工作原理及結(jié)構(gòu)
a.普通公路橋梁板式橡膠支座由多層橡膠片與加勁鋼板鋼板鑲嵌、粘合壓制而發(fā)。有足夠的豎向剛度以承壓垂直荷載，能將上部構(gòu)造的反力可靠地傳遞給墩臺，有良好的彈性，GYZ公路板式橡膠支座,GJZF4板式橡膠支座以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動；又有較大的剪切變形以滿足上部構(gòu)造的水平位移。公路橋梁板式橡膠支座主要特點就是可以很好的將橋梁上部結(jié)構(gòu)反力可靠地傳遞給墩臺，還能適應(yīng)梁端轉(zhuǎn)動及通過橡膠支座的剪切變形來適應(yīng)大梁由溫差引起的伸縮變形。它與原用的鋼支座相比有明顯的優(yōu)點，主要表現(xiàn)在其結(jié)構(gòu)簡單，用鋼量少，建筑高度低，安裝、更換方便，有較長的使用期限；能適應(yīng)寬橋、曲線橋、斜橋等上部結(jié)構(gòu)在各方面的變形。另外，當(dāng)各種車輛通過橋梁時，橡膠支座能均勻分布水平力，吸收部分振動，從而延長橋梁壽命。
b.四氟乙烯板式橡膠支座是在普通板式橡膠支座上粘接一層厚1.5-3mm的聚四氟乙烯板而成。除具有普通板式橡膠支座的豎向剛度與彈性變形，能承受垂直荷載及適應(yīng)梁端轉(zhuǎn)動外，因四氟乙烯與梁底不銹鋼板間的低摩擦系數(shù)（μ≤0.08）可使橋梁上部構(gòu)造的水平位移不受限制。

貴州銅仁板式橡膠支座更換橡膠支座安裝橡膠支座價格
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